Carga terrestre, marítima y multimodal entre Chile y Paraguay. Rutas vía Argentina con tránsito terrestre y opción hidrovía Paraná-Paraguay.
FTL y LTL vía Argentina. La opción más usada.
Mar hasta Buenos Aires, luego terrestre a Paraguay.
Mar + fluvial por Paraná-Paraguay. Para graneles.
Preferencias arancelarias con Paraguay como miembro pleno del Mercosur.
Régimen MIC/DTA para tránsito por Argentina sin nacionalizar mercancía.
Opción fluvial económica para grandes volúmenes al corazón de Sudamérica.
Hub comercial de la Triple Frontera con acceso directo a Brasil y Argentina.
El terrestre vía Argentina toma 4-7 días. Santiago-Asunción: 5-6 días cruzando Los Libertadores y atravesando Argentina. El multimodal marítimo (San Antonio-Buenos Aires) + terrestre (Buenos Aires-Asunción) toma 10-14 días pero es más económico para grandes volúmenes.
Paraguay no tiene frontera directa con Chile. La ruta terrestre más eficiente cruza Argentina: Chile → Los Libertadores → Buenos Aires/Santa Fe → Clorinda/Posadas → Paraguay. Alternativa: Chile → puerto → Buenos Aires → hidrovía Paraná hasta Asunción.
Sí. Chile tiene ACE 35 con Mercosur (que incluye Paraguay), otorgando preferencias arancelarias para la mayoría de productos. Se requiere certificado de origen para acceder a los beneficios. Nuestro equipo gestiona toda la documentación.
Sí. La ruta multimodal marítimo + fluvial es: Chile → San Antonio (marítimo) → Buenos Aires → hidrovía Paraná-Paraguay → Asunción/Villeta. Es ideal para graneles y cargas de gran volumen. Tránsito total: 15-20 días.
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